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   KF40RW1-D15角形支座克拉克齒輪泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來(lái)輸送的液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。

    KF40RW1-D15角形支座克拉克齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，體積小，重量輕，且有自吸能力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感等特性，因而應(yīng)用較為廣泛。齒輪泵的主要缺點(diǎn)是徑向液壓力不平衡，軸承壽命短；流量脈動(dòng)大，噪聲高。另外，其排量不可調(diào)節(jié)，使用范圍受到限制。

國(guó)內(nèi)外有關(guān)齒輪泵的研究主要集中在以下幾個(gè)方面。 

1）齒輪參數(shù)及泵體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)；（2）補(bǔ)償面及齒間油膜的計(jì)算機(jī)轆助分折；（3）困油沖擊及卸荷措施，齒輪泵的困油現(xiàn)象對(duì)齒輪泵乃至整個(gè)液壓系統(tǒng)都產(chǎn)生了很大的危害。困油沖擊與齒輪嚙合的重疊系數(shù)及卸荷是否*等有很大關(guān)系（包括卸荷槽的位置、形狀及面積等）；（4）齒輪泵噪聲的控制技術(shù)；（5）降低齒輪泵的流量脈動(dòng)的方法，由于齒輪泵的流量脈動(dòng)較大，在一些要求較高的液壓系統(tǒng)中，很少采用齒輪泵。關(guān)于降低齒輪泵流量脈動(dòng)的方法已有很多，如合理選擇齒輪的參數(shù)；采用剖分式齒輪；采用多齒輪等；（6）輪齒表面涂覆技術(shù)及其特點(diǎn)；（7）輪齒彎曲應(yīng)力及接觸疲勞強(qiáng)度的計(jì)算，齒輪泵的輪齒彎曲應(yīng)力及接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算與一般齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的彎曲應(yīng)力及接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算是有區(qū)別的；（8）齒輪泵的變量方法研究；（9）齒輪泵的壽命及其影響因素；（10）齒輪泵高壓化的途徑，而提高工作壓力所帶來(lái)的問題是：0軸承壽命大大縮短；@泵泄漏加劇，容積效率下降。產(chǎn)生這兩個(gè)問題的根本原因在于齒輪上作用了不平衡的徑向液壓力，且工作壓力越高，徑向液壓力越大。